पोस्ट्स
भारतीय सौर कार्तिक १७, शके १९३९
श्विन ऑफिसहून निघते तेव्हा मी पोटपूजा करून इंधन भरून घेत असतो. सफरचंद हे इंधन मला जास्त पसंत आहे. पण आज कोणत्याही इंधनाची सोय मी केली नव्हती. त्यामुळे पोटातील कावळे ओरडायला लागण्याच्या आत घरी पोचणे आवश्यक होते.
श्विननेही ही परिस्थिती ओळखली आणि सुरुवातीपासूनच वेग घेतला. तिनहात नाक्याला माजीवाडा नाक्याच्या दिशेने वळल्यावर श्विनने गती आणखी वाढवली. पहिल्याच चौकात सरळ जायला लाल बावटा असल्याने उजवीकडे वळून श्विनने सेवा रस्ता पकडला. तिथेही चार चाकी वाहने बेशिस्तीने आडवी येत होती. श्विनने त्यांना हुलकावणी देत माजीवाडा नाका गाठला.
ठाणे नाशिक महामार्गावर वेळातच अंधारांचे साम्राज्य सुरु झाले. वद्य (कृष्ण) पक्ष सुरु असल्याने चंद्रही सकाळी हजेरी लावत होता. त्यामुळे चंद्राचा प्रकाशही सोबतीला नव्हता. अश्वशक्तीधारी वाहनांच्या दिव्यांच्या साथीने श्विन दौडत होती. माझ्याकडील विजेरी लावण्यासाठी श्विन तयार नव्हती. वाहने तुरळक असल्याने काही भागात अंधारात श्विनला पुढे जावे लागत होते.
रस्ता माझ्या पायाखालचा नसला तरी श्विनच्या टायरखालचा होता. तरी अंधार येताच श्विनला मी शांत करत होतो.
रांजनोली नाक्याला मात्र श्विनला प्रचंड प्रमाणात उजेड मिळाला. अश्वशक्तीधारी वाहने चांगलीच अडकली होती. त्यामधून लीलया पार होत श्विन कल्याणकडे वळली.
पिंपळघर, गोवेगाव येथे तर वाहनांची गर्दी नव्हतीच पण कोनगावातील रस्ताही मोकळाच होता.
दुर्गाडी पुलाने मात्र सगळी कसर भरून काढली. पण श्विनने सर्व अनुभव पणाला लावत दुर्गाडी पुलावर शंभरेक अश्वशक्तीधारी वाहनांना मागे टाकले आणि स्वशक्ती हेच श्रेष्ठ इंधन असल्याचे सिद्ध केले.
घरी पोचल्यावर श्विनने ख्रिस्ती वर्ष २०१७ मधील ८२३३ किमी अंतर गाठताना माझ्या आणखी एक लाडका फलंदाज डेव्हिड गावर याच्या कसोटी धावांचा टप्पा (८२३१) पार केला.
#dombivlicyclingclub #tjsbbank #cycle2work
श्विन ऑफिसहून निघते तेव्हा मी पोटपूजा करून इंधन भरून घेत असतो. सफरचंद हे इंधन मला जास्त पसंत आहे. पण आज कोणत्याही इंधनाची सोय मी केली नव्हती. त्यामुळे पोटातील कावळे ओरडायला लागण्याच्या आत घरी पोचणे आवश्यक होते.
श्विननेही ही परिस्थिती ओळखली आणि सुरुवातीपासूनच वेग घेतला. तिनहात नाक्याला माजीवाडा नाक्याच्या दिशेने वळल्यावर श्विनने गती आणखी वाढवली. पहिल्याच चौकात सरळ जायला लाल बावटा असल्याने उजवीकडे वळून श्विनने सेवा रस्ता पकडला. तिथेही चार चाकी वाहने बेशिस्तीने आडवी येत होती. श्विनने त्यांना हुलकावणी देत माजीवाडा नाका गाठला.
ठाणे नाशिक महामार्गावर वेळातच अंधारांचे साम्राज्य सुरु झाले. वद्य (कृष्ण) पक्ष सुरु असल्याने चंद्रही सकाळी हजेरी लावत होता. त्यामुळे चंद्राचा प्रकाशही सोबतीला नव्हता. अश्वशक्तीधारी वाहनांच्या दिव्यांच्या साथीने श्विन दौडत होती. माझ्याकडील विजेरी लावण्यासाठी श्विन तयार नव्हती. वाहने तुरळक असल्याने काही भागात अंधारात श्विनला पुढे जावे लागत होते.
रस्ता माझ्या पायाखालचा नसला तरी श्विनच्या टायरखालचा होता. तरी अंधार येताच श्विनला मी शांत करत होतो.
रांजनोली नाक्याला मात्र श्विनला प्रचंड प्रमाणात उजेड मिळाला. अश्वशक्तीधारी वाहने चांगलीच अडकली होती. त्यामधून लीलया पार होत श्विन कल्याणकडे वळली.
पिंपळघर, गोवेगाव येथे तर वाहनांची गर्दी नव्हतीच पण कोनगावातील रस्ताही मोकळाच होता.
दुर्गाडी पुलाने मात्र सगळी कसर भरून काढली. पण श्विनने सर्व अनुभव पणाला लावत दुर्गाडी पुलावर शंभरेक अश्वशक्तीधारी वाहनांना मागे टाकले आणि स्वशक्ती हेच श्रेष्ठ इंधन असल्याचे सिद्ध केले.
घरी पोचल्यावर श्विनने ख्रिस्ती वर्ष २०१७ मधील ८२३३ किमी अंतर गाठताना माझ्या आणखी एक लाडका फलंदाज डेव्हिड गावर याच्या कसोटी धावांचा टप्पा (८२३१) पार केला.
#dombivlicyclingclub #tjsbbank #cycle2work
कोणत्याही टिप्पण्‍या नाहीत:
टिप्पणी पोस्ट करा