पोस्ट्स
#kartikchallange
भारतीय राष्ट्रीय (Indian National) अर्थात निधर्मी (secular) तारीख सौर कार्तिक २८, शके १९३९
हिंदू तिथी (चांद्र कॅलेंडर) मार्गशीर्ष शुक्ल १ (प्रतिपदा) , शके १९३९
ख्रिस्ती दिनांक, नोव्हेंबर १९, शके २०१७
आज रविवार असल्याने खरेतर #dombivlicyclingclub च्या सदस्यांबरोबर एकत्र राइड करण्याचा दिवस. मात्र मला लवकर सकाळी राइडला जायला जमणार नव्हते. काही DCC सदस्य एका स्पर्धेत भाग घ्यायला #mumbai मध्ये जाणार होते.
अर्थात DCC च्या नियमित रविवार राइडसाठी नेहमीप्रमाणेच डॉ पुणतांबेकर तयार होतेच.
मी आणि श्विनने आज अंबरनाथला जायचे ठरवले. दरम्यान DCC सदस्य बेतवडे गावात गेल्याचे समजले. श्विनचा निर्णय मात्र पक्का होता. जी ४० किमी ची राइड करण्यासाठी काही DCC सदस्य मुंबईत गेले होते तशीच ४० किमी डोंबिवली ते डोंबिवली राइड करण्याचा श्विनचा निर्धार होता.
सम्राट चौक पासून श्विनने साधारण वेग घेतला. टंडन रस्ता- भोपर रस्ता- शनी मंदिर मार्गे कल्याण शिळ रस्त्यावरील सामंत पेट्रोल पम्पपाशी श्विनने पहिला विसावा घेतला. इतर कोणी DCC सदस्यांचा काही निरोप आहे का हे बघून मी पुन्हा श्विनवर स्वार झालो. पुढील रस्ता श्विनच्या आवडीचाच होता. त्यामुळे श्विन भरधाव निघाली. काटई नाक्याला वळण घेत आम्ही बदलापूर पाइपलाइन रस्त्याला लागलो. थोडे उशिरा निघाल्याने भास्कराचार्य क्षितिजावर येऊन बराच वेळ झाला होता. त्यांचे सफरचंदी गुलाबी रूप आज पाहायला मिळाले नाही.
दक्षिणायनातील भास्कराचार्य श्विनकडे कौतुकाने पाहत होते. सौर कार्तिक महिना संपत आल्यामुळे भास्कराचार्यांनी दक्षिण गोलार्धातील निम्म्याहून अधिक प्रवास संपवला होता. अर्थात त्यामुळे त्यांच्या दर्शनाची वेळ १२ तासांपेक्षा कमी झाली होती.
उत्साह वाढवणारा गारवा वातावरणात जाणवत होता. श्विनने नेवाळी फाटा मागे टाकून एव्हाना ऍडिशनल अंबरनाथ औद्योगिक परिसर गाठला होता.
तेथून परत फिरताना मलंगगडाच्या डोंगररांगा लक्ष वेधत होत्या. त्यांच्याकडे पाहताना छायाचित्र काढण्याचा मोह श्विनला आवरला नाही. श्विनने परतीचा मार्ग धरला. दरम्यान इतर काही सायकलिस्ट थोड्या थोड्या अंतरावर दिसत होते. एकमेकांचा उत्साह वाढवत आम्ही आमची वाटचाल सुरु ठेवत होतो.
नेवाळी नाक्याला गन्धार डोम्बिवलीकर आणि Arnav Kulkarni Marcella यांच्या नेहमीच्या चहावाल्याकडे चहा घेण्याचा मोह मला आवरता आला नाही. सकाळच्या सुंदर हवेत गरमागरम चहाचे घुटके घेणे याचे स्वर्गसुख न अनुभवणारा खरेतर अरसिकच म्हणायला हवा. हे स्वर्गसुख घेऊन मी तळोजा फाटा पार केला आणि पाइपलाइन रस्त्याला समांतर असलेल्या चिंचोळया सेवा रस्त्याला लागलो. हा रस्ता अरुंद असला तरी ह्यावर वर्दळ अजिबात नसते आणि कदाचित त्यामुळेच खड्डे फारच कमी प्रमाणात आहेत. त्यामुळे श्विनला हा रस्ता चांगलाच पसंत आहे. शिवाय रस्त्याच्या दोन्हीबाजूला असलेली हिरवळ, छोटी छोटी फुले, फुलपाखरे यांच्यामुळे मलाही हा रस्ता मोह पाडतो. श्विन आणि माझे एकमत असल्याने आम्ही DCC सदस्यांच्या उंबर्ली गावातून जाणाऱ्या रस्त्याचा विचारही केला नाही.
सेवा रस्ता संपल्यावर उजवीकडे वळून खुष्कीच्या मार्गाने आम्ही शिळ कल्याण रस्त्याला लागलो आणि पुन्हा एकदा प्रदूषित हवेच्या साम्राज्यात प्रवेश केला. मानपाडा रस्त्याने डोंबिवली शहरात प्रवेश केल्यावर P & T वसाहतीमधून आम्ही DNC शाळेच्या मार्गाला लागलो.
शहरातील खरी वर्दळ पुढे टंडन रस्त्याला आमची वाटच पाहत होती. सकाळी सकाळीच वाहनांच्या रांगा टंडन रस्ता- पूर्व पश्चिम पूल येथे लागल्या होत्या. श्विनने नेहमीच्या सफाईने त्यातून मार्ग काढत डोंबिवली पश्चिमेला प्रवेश केला आणि सुटकेचा निश्वास टाकला
#tjsbbank #saveoursahyadri #cycle2work
भारतीय राष्ट्रीय (Indian National) अर्थात निधर्मी (secular) तारीख सौर कार्तिक २८, शके १९३९
हिंदू तिथी (चांद्र कॅलेंडर) मार्गशीर्ष शुक्ल १ (प्रतिपदा) , शके १९३९
ख्रिस्ती दिनांक, नोव्हेंबर १९, शके २०१७
आज रविवार असल्याने खरेतर #dombivlicyclingclub च्या सदस्यांबरोबर एकत्र राइड करण्याचा दिवस. मात्र मला लवकर सकाळी राइडला जायला जमणार नव्हते. काही DCC सदस्य एका स्पर्धेत भाग घ्यायला #mumbai मध्ये जाणार होते.
अर्थात DCC च्या नियमित रविवार राइडसाठी नेहमीप्रमाणेच डॉ पुणतांबेकर तयार होतेच.
मी आणि श्विनने आज अंबरनाथला जायचे ठरवले. दरम्यान DCC सदस्य बेतवडे गावात गेल्याचे समजले. श्विनचा निर्णय मात्र पक्का होता. जी ४० किमी ची राइड करण्यासाठी काही DCC सदस्य मुंबईत गेले होते तशीच ४० किमी डोंबिवली ते डोंबिवली राइड करण्याचा श्विनचा निर्धार होता.
सम्राट चौक पासून श्विनने साधारण वेग घेतला. टंडन रस्ता- भोपर रस्ता- शनी मंदिर मार्गे कल्याण शिळ रस्त्यावरील सामंत पेट्रोल पम्पपाशी श्विनने पहिला विसावा घेतला. इतर कोणी DCC सदस्यांचा काही निरोप आहे का हे बघून मी पुन्हा श्विनवर स्वार झालो. पुढील रस्ता श्विनच्या आवडीचाच होता. त्यामुळे श्विन भरधाव निघाली. काटई नाक्याला वळण घेत आम्ही बदलापूर पाइपलाइन रस्त्याला लागलो. थोडे उशिरा निघाल्याने भास्कराचार्य क्षितिजावर येऊन बराच वेळ झाला होता. त्यांचे सफरचंदी गुलाबी रूप आज पाहायला मिळाले नाही.
दक्षिणायनातील भास्कराचार्य श्विनकडे कौतुकाने पाहत होते. सौर कार्तिक महिना संपत आल्यामुळे भास्कराचार्यांनी दक्षिण गोलार्धातील निम्म्याहून अधिक प्रवास संपवला होता. अर्थात त्यामुळे त्यांच्या दर्शनाची वेळ १२ तासांपेक्षा कमी झाली होती.
उत्साह वाढवणारा गारवा वातावरणात जाणवत होता. श्विनने नेवाळी फाटा मागे टाकून एव्हाना ऍडिशनल अंबरनाथ औद्योगिक परिसर गाठला होता.
तेथून परत फिरताना मलंगगडाच्या डोंगररांगा लक्ष वेधत होत्या. त्यांच्याकडे पाहताना छायाचित्र काढण्याचा मोह श्विनला आवरला नाही. श्विनने परतीचा मार्ग धरला. दरम्यान इतर काही सायकलिस्ट थोड्या थोड्या अंतरावर दिसत होते. एकमेकांचा उत्साह वाढवत आम्ही आमची वाटचाल सुरु ठेवत होतो.
नेवाळी नाक्याला गन्धार डोम्बिवलीकर आणि Arnav Kulkarni Marcella यांच्या नेहमीच्या चहावाल्याकडे चहा घेण्याचा मोह मला आवरता आला नाही. सकाळच्या सुंदर हवेत गरमागरम चहाचे घुटके घेणे याचे स्वर्गसुख न अनुभवणारा खरेतर अरसिकच म्हणायला हवा. हे स्वर्गसुख घेऊन मी तळोजा फाटा पार केला आणि पाइपलाइन रस्त्याला समांतर असलेल्या चिंचोळया सेवा रस्त्याला लागलो. हा रस्ता अरुंद असला तरी ह्यावर वर्दळ अजिबात नसते आणि कदाचित त्यामुळेच खड्डे फारच कमी प्रमाणात आहेत. त्यामुळे श्विनला हा रस्ता चांगलाच पसंत आहे. शिवाय रस्त्याच्या दोन्हीबाजूला असलेली हिरवळ, छोटी छोटी फुले, फुलपाखरे यांच्यामुळे मलाही हा रस्ता मोह पाडतो. श्विन आणि माझे एकमत असल्याने आम्ही DCC सदस्यांच्या उंबर्ली गावातून जाणाऱ्या रस्त्याचा विचारही केला नाही.
सेवा रस्ता संपल्यावर उजवीकडे वळून खुष्कीच्या मार्गाने आम्ही शिळ कल्याण रस्त्याला लागलो आणि पुन्हा एकदा प्रदूषित हवेच्या साम्राज्यात प्रवेश केला. मानपाडा रस्त्याने डोंबिवली शहरात प्रवेश केल्यावर P & T वसाहतीमधून आम्ही DNC शाळेच्या मार्गाला लागलो.
शहरातील खरी वर्दळ पुढे टंडन रस्त्याला आमची वाटच पाहत होती. सकाळी सकाळीच वाहनांच्या रांगा टंडन रस्ता- पूर्व पश्चिम पूल येथे लागल्या होत्या. श्विनने नेहमीच्या सफाईने त्यातून मार्ग काढत डोंबिवली पश्चिमेला प्रवेश केला आणि सुटकेचा निश्वास टाकला
#tjsbbank #saveoursahyadri #cycle2work
कोणत्याही टिप्पण्‍या नाहीत:
टिप्पणी पोस्ट करा